براغي جناح معقودة بمعايير الزيت والطيران

نموذج :
الشرح :
على الرغم من أن المجموعة الواسعة من براغي الصواميل الكروية المستخدمة في الصناعة هي أنواع تجارية في السوق ، إلا أنها لا تقتصر على هذه الفئة. المجموعة الثانية من عُقد الكرات هي براغي تُستخدم بطريقة غير قياسية بأشكال وخطوات هندسية مصممة في ظروف خاصة ولا يمكن استخلاصها بناءً على الجداول الموجودة في معايير التصميم أو الكتالوجات الشائعة للشركات العاملة في هذا المجال. لديهم تصميم خاص. تركز شركة Asa على المجموعة الثانية من براغي عقدة الجناح ، وتقوم بتصميم وتصنيع هذه المعدات بشكل خاص في عدد محدود وتفي بالاحتياجات غير الهائلة للدولة في هذا المجال كمشروع. تلعب المسامير اللولبية ذات النقاط الكروية دورًا مهمًا في الأنظمة الحساسة مثل أنظمة الهبوط والتحكم في اللوحات الجانبية للطائرة ، والتي تتطلب استخراج المعرفة التقنية للتصميم من خلال مراعاة المعلمات الثابتة والاهتزازية والديناميكية للنظام بأكمله. تشمل أمثلة براغي الجناح التي درستها مجموعة هندسة قصب السكر اللولب الكروي المستخدم في نظام الفتح والغلق للعجلات الخلفية للطائرة والمسمار الكروي في وحدة التحكم في الجناح الرفرف للطائرة. تعمل هذه الأجزاء ، كمشغل ميكانيكي ، على تحويل الحركة الدورانية للمحرك إلى حركة خطية ، والتي يجب أن تتمتع بموثوقية عالية وأقل ضوضاء نظرًا لحساسيتها العالية للتطبيق ، بالإضافة إلى التحديات التقنية لتصميم وتصنيع مسامير اللولب الكروية للاستخدام التجاري. ، تسبب الاهتزازات والاهتزازات في النظام. تتمثل إحدى التحديات التي تواجه هذه المجموعة من براغي الجوز الجناح في الطحن الداخلي للخيط ، والذي يتم إجراؤه لزيادة الموثوقية وتقليل الاحتكاك ومنع الرخاوة. يوضح التفسير أعلاه أهمية عملية التصميم والبحث والتطوير ، خاصة في المعدات الميكانيكية للطائرات الحساسة.
التعبئة :
حسب ما يطلبه الزبون
الحد الادنى للطلب :
10
المعيار :
معيارية النفط و الطيرات
قدرة الانتاج :

يقول لنا ما كنت ترغب في شراء



التمرير